English version / German version below - deutsche Fassung weiter unten

Well, here I go. On my way to Lanzarote after 17 intense days running, swimming, shooting tons of photographs for and during the Fuerteventura Windsurf and Wingfoil Worldcup. Can´t believe I am actually sitting in the drivers seat of my car heading north. Has this all just really happened? It feels like I had just arrived to the sandy Island of Fuerteventura and now I am heading north to Corralejo port, where I will take the 25 minutes Ferry ride to Playa Blanca in the south of Lanzarote.

In my recent blog post I included some information about the Ferry companies, schedules etc in case you need some more Info. Passing the goat farm close to Gran Tarajal i wonder how many times I have seen this scenery, how many times I have taken this road, that I really don´t like too much. Every single time I use this FV-2 there is new marks on the road, marks of tragic accidents, marks that make you feel what has just happened here. Fresh, real and just thinking about that, someone else is using this road as a formula 1 track without having the skills and if I would not be aware, create distance, step of the gas, there might have been just another cross or multiple decorating the side of this road.

I started early. Goal going as relaxed as possible, arrive to Corralejo as relaxed as possible. Somehow this road makes it impossible.  Well. In the end I made it to Corralejo port and i am waiting for the ferry to go back to Lanzarote. The usual amazing watercolours are hardly visible today. A big, heavy, grey cloud cover puts everything into a somehow sad tone. 

Wingfoilers, Kitesurfer and Windsurfer use the light breeze to go back and forth in between Corralejo Bay and the Island of Los Lobos, where dozens of small sailing boats seem to dance on the tiny ocean swell. I am grateful the sun is not really out and heating up the place as it could easily do mid summer. 

More and more cars fill the parking spots, waiting for the Ferry to come around the corner of the massive rocks and wall that protect the port from the swell. Slowly I can see the stern of the Fred Olsen Ferry first, followed by the rest of the Vessel. some good 10 minutes later I find myself in line, waiting to order my coffee and enjoy the ride over to Lanzarote, 

It has been quite a strange winter, spring and also summer so far, with the wind and swell direction very westerly most of the time and so it was not that much of a surprise to have some cross sea, north easterly wind swell created by the wind during these past days hitting the westerly main swell direction right during our crossing. A Vessel rolling from one side to the other seemed to cause a bit of trouble for most of the passengers. Fortunately everyone arrived well to Playa Blanca. Maybe it was some bad stomach, the urge to make it home as quick as possible, that made like half the cars leaving the port and Playa Blanca Les Mans style.

Good I was not in a rush. I take some deep breath, forget about the race car drivers and start enjoying Lanzarote. Every time I go for my Island hopping on the Canary Islands, it amazes me how different the Islands, the landscapes, architecture and even people are. Getting off the Ferry, leaving the airport, I just feel good when back on Lanzarote.

Back to Black.  Many refer to Lanzarote as the black Island. Depending where you go, I can agree with that. But it absolutely depends on where you go.  West or east. Where shall I go today? Around Caldera de Maslan and Atalaya de Femes, passing beautiful Yaiza, with its Palmtree gardens and amazing melange of Flora and Lava rocks or the route over the volcanoes and through the tiny village of Femes? 

Two reasons make me take the Femes route. The crazy traffic towards Yaiza on the LZ-2 and the fact that every time I take the Yaiza Route, once I arrive to Yaiza, I am tempted to take either the route along the west coast and through the Timanfaya National Park, the LZ-67 or road LZ-59 and 30 leading through the vineyards and the center of Lanzarote. Both these routes are simply amazing, beautiful landscapes, partly unreal colours, depending on the weather and reflections.  If you get the timing right, you would possibly wonder why Lanzarote could be called the black Island, as soil and Volcanoes appear in intense rainbow colours. Spectacular.

The grapes, growing in tiny pits, dug into volcanic ash, which is called Picón here on the canaries, are protected against the partly harsh weather by semi circle walls, all hand built, stone by stone, glow in such a fantastic green, that you can easily overlook the black surrounding the grapevine. The picón is essential for Lanzarotes agriculture and without this ash there would hardly be any Flora on the Island. There is no magic to it, but this ash retains moisture and regulates the soil temperature. In the end it is kind of funny, that the black ash is responsable for the colourful nature of Lanzarote.

As much as I love these two routes, at the moment I just want to avoid the traffic as best as i can and with all the tourists on the island also wanting to enjoy the Timanfaya Park, explore the world of vines of Lanzarote and the landscapes in the center of Lanzarote and I decide to take the east coast, towards Lanzarote Airport and the City of Arrecife.

Slowly the clouds open up and sun starts burning down. Incredible how quick temperatures start rising and unpacking my car once I arrive home becomes a pretty sweaty affair.

Home sweat home. Hello Black Island. Looking forward to non stop coaching sessions, Windsurf and Surf Sessions and to finally jump into the ocean at my favourite Spots, taking some more photographs of the Island. Looking forward to fill my Lanzarote galleries.

Ab hier geht es auf Deutsch weiter...

Auf geht's. Da bin ich wieder, auf dem Weg Richtung Lanzarote, nach 17 intensiven Tagen mit viel Laufen, Schwimmen und unzähligen Fotos für und während des Fuerteventura Windsurf and Wingfoil Worldcup. Kaum zu glauben, dass ich tatsächlich erneut auf dem Fahrersitz meines Autos sitze und Richtung Norden fahre. Ist das alles wirklich passiert? Es kommt mir vor, als wäre ich gerade erst auf der sandigen Insel Fuerteventura angekommen, und jetzt fahre ich schon wieder Richtung Norden zum Hafen von Corralejo, von wo aus ich die 25-minütige Fahrt mit der Fähre nach Playa Blanca im Süden von Lanzarote antreten werde. In meinem letzten Blog Beitrag habe ich einige Informationen über die Fährgesellschaften, Fahrpläne usw. zusammengestellt, falls Ihr weitere Informationen benötigt.

Als ich an der Ziegenfarm in der Nähe von Gran Tarajal vorbeifahre, frage ich mich, wie oft ich diese Landschaft, samt der unzähligen Ziegen, Schafe und hin und wieder Esel schon gesehen habe, wie oft ich diese Straße, die ich eigentlich nicht besonders mag, schon genommen habe,. Jedes Mal, wenn ich diese FV-2 benutze, gibt es neue Spuren auf der Straße, Spuren tragischer Unfälle, Spuren, die einem bewusst machen, was hier gerade passiert ist. Frisch, real. Und gerade als ich darüber nachdenke, nutzt mal wieder jemand diese Straße als Formel-1-Rennstrecke, ohne die entsprechenden Fähigkeiten zu haben, und wenn ich nicht aufmerksam wäre, Abstand halten und vom Gas gehen würde, gäbe es vielleicht schon wieder ein Kreuz oder mehrere, die den Rand dieser Straße schmücken, zusätzlich. Ich bin extra früh losgefahren.

Mein Ziel war es, mich so entspannt wie möglich auf die Reise zu machen und so entspannt wie möglich in Corralejo anzukommen. Aber irgendwie macht es mir diese Straße unmöglich. 

Schlußendlich habe ich es zum Hafen von Corralejo geschafft und warte nun auf die Fähre zurück nach Lanzarote. Die sonst so beeindruckenden Wasserfarben sind heute kaum zu sehen. Eine große, schwere, graue Wolkendecke taucht alles in einen irgendwie traurigen Farbton.  Wingfoiler, Kitesurfer und Windsurfer nutzen die leichte Brise, um zwischen der Bucht von Corralejo und der Insel Los Lobos hin und her zu fahren, wo Dutzende kleiner Segelboote auf den kleinen Wellen des Ozeans zu tanzen scheinen. Ich bin dankbar, dass die Sonne nicht wirklich durch die Wolken kommt und es somit nicht so heiß ist, wie es mitten im Sommer leicht der Fall sein könnte.

Immer mehr Autos füllen die Parkplätze und warten darauf, dass die Fähre um die Ecke der massiven Hafenmauer und den davor gelagerten Felsen, die den Hafen vor dem Wellengang schützen, einbiegt,. Langsam sehe ich zuerst den Bug der Fred Olsen Fähre,  dann folgt der Rest des Schiffes. Etwa 10 Minuten später stehe ich in der Schlange der Schiffsbar, warte darauf, meinen Kaffee zu bestellen und genieße die Fahrt nach Lanzarote. 

Es war bisher ein ziemlich ungewöhnlicher Winter, Frühling und auch Sommer, mit Wind und Wellengang, die die meiste Zeit aus westlicher Richtung kamen, statt aus den gewohnten nördlichen Richtungen. Daher war es keine große Überraschung, dass wir während unserer Überfahrt auf eine Kreuzsee stießen, welche durch die vom Nordostwind der letzten Tage  erzeugten Windwellen und den westlichen Hauptwellengang, verursacht wurde. Das Schaukeln des Schiffes von einer Seite zur anderen schien den meisten Passagieren etwas zu schaffen zu machen.

Glücklicherweise sind alle gut in Playa Blanca angekommen. Vielleicht war es eine Magenverstimmung oder der Drang, so schnell wie möglich nach Hause zu kommen, der dazu führte, dass etwa die Hälfte der Autos den Hafen und Playa Blanca im Le-Mans-Stil verließen. Gut, dass ich es nicht eilig hatte. Einmal tief einatmen, die Gedanken an die privaten Rennfahrer ausblenden und endlich beginne ich, Lanzarote zu genießen. Jedes Mal, wenn ich vom Island hopping auf den Kanarischen Inseln, bin ich erstaunt, wie unterschiedlich die Inseln, die Landschaften, die Architektur und sogar die Menschen sind. Wenn ich von der Fähre steige, den Flughafen verlasse, fühle ich mich einfach wohl, wieder auf Lanzarote zu sein. Zurück im Schwarz.

Viele bezeichnen Lanzarote als die schwarze Insel. Je nachdem, wohin man fährt, kann ich dem zustimmen. Aber es hängt ganz davon ab, wo man sich auf der Insel befindet. 

Westen oder Osten. Welche Strecke soll ich heute fahren? Um die Caldera de Maslan und Atalaya de Femes herum, vorbei am schönen Yaiza mit seinen Palmenhainen und der erstaunlichen Mischung aus Flora und Lavagestein, oder die Route über die Vulkane und durch das kleine Dorf Femes? 

Zwei Gründe veranlassen mich, die Route über Femes zu nehmen. Der verrückte Verkehr in Richtung Yaiza auf der LZ-2 und die Tatsache, dass ich jedes Mal, wenn ich die Yaiza-Route nehme, sobald ich in Yaiza angekommen bin, versucht bin, entweder die Route entlang der Westküste und durch den Timanfaya-Nationalpark, die LZ-67 oder die Straße LZ-59 und 30 zu nehmen, die durch die Weinberge und das Zentrum von Lanzarote führen. Beide Routen sind einfach unglaublich, mit wunderschönen Landschaften und teilweise unwirklichen Farben, je nach Wetter und Reflektionen entlang der Berghänge.

Sollte man mit etwas Glück genau zum richtigen Zeitpunkt über die Insel fahren, würde sich die Frage stellen, aus welchem Grund Lanzarote überhaupt die schwarze Insel genannt würde. Nicht selten schimmern die Vulkane und ihre Hänge, die davor gelagerten Stein und Lavaformationen in intensiven Regenbogenfarben. Einfach Spektakulär.

Die Weintrauben, welche in kleinen Gruben aus der groben Vulkanasche, dem Picón, wie man diese Asche auf den Kanaren bezeichnet, gepflanzt und durch halbkreisförmige Steinwälle, in mühsamer Handarbeit Stein um Stein erstellt, vor dem teils herben Wetter geschützt werden, leuchten teilweise in einem solch intensiven grün, das man das schwarz aussen herum leicht übersehen kann.

Der Picón ist wichtiger Bestandteil, vielleicht sogar das Lebenselixier für die Flora Lanzarotes und somit auch für die hiesigen Agrarbauern nicht wegzudenken. Magie steckt sicher nicht dahinter. Die kleinen schwarzen Steinchen speichert Feuchtigkeit extrem gut und lange, gibt sie langsam und dosiert wieder an die Pflanzen ab und reguliert die Temperatur des umgebenden Erdreichs. Es wirkt schon etwas paradox, das ausgerechnet die schwarzen Steine für die wundervollen Natur der Insel und ihre Farben verantwortlich sind.

So sehr ich die beiden Routen durchs Inselzentrum auch mag, momentan möchte ich sie definitiv einfach meiden. Zu viele Touristen bewegen sich dort zu den diversen Parks, Vulkanen, Salinen und Weinkellereien.

Also nehme ich, wie so häufig, die Route der Ostküste entlang, Richtung des Cesar Manrique Flughafens und der Inselhauptstadt Arrecife. Langsam bahnen sich die Sonnenstrahlen ihren Weg durch die sich langsam auflösende Wolkendecke und es ist schon etwas unglaublich wie rasant die Temperaturen steigen. Das Ausladen meines Autos, als ich endlich wieder zu Hause angelangt bin, wird omit zu einer recht schweißtreibenden Angelegenheit.

Da bin ich also wieder, zu Hause. Zurück auf der schwarzen Insel. Ich freue mich auf die kommenden Tage und Wochen, gefüllt mit unzähligen Coaching Sessions, Windsurfen, Wellenreiten und natürlich auch wieder an meinen Lieblingsorten samt meiner Kamera ins Wasser zu springen und die Insel weiter abzulichten. Meine Gallerien wollen schließlich weiter gefüllt werden.