English version / german version below - deutsche Fassung weiter unten

It is early morning in Costa Teguise. First sunlight hitting the oceans surface, putting the village in a beautiful warm light, while I started to pack all my bags, tripods, hardcases with fotogear into my car. Actual weather data shows 29.4 degrees centigrade.

A quick coffee and a long goodbye to the family and here i am, on the road to Fuerteventura, to the 37th edition of Windsurf and Wingfoil Worldcup, working for the organizer/international press. First up some good 40 kilometres to Playa Blanca in the south of Lanzarote. I pass the city of Arrecife, the Lanzarote Airport, hardly visible with strong winds blowing clouds of dust and sand towards the ocean. The villages of Tias and Macher are next up, before taking the third exit  at the big Camel roundabout, with the other exits leading to Yaiza/PlayaBlanca and back up north towards Geria, San Bartholome and Teguise, heading to the the tiny village of Femes.

There is the option of going around the volcano and passed Yaiza, but it is also the busier route, plus: I like the view and the village in and around Femes a lot. This time I skipped the route leading through the center of Lanzarote, passed the vineyards and through the Timanfaya natural park. First it would be even hotter in the center of Lanzarote and second is it touristic high season and there is a very good chance of long cues to all the touristic places along the route.

In some good 40 minutes I arrive at Playa Blanca, the ferry port to Corralejo in the north of Fuerteventura.

There are two ferry lines/companies providing this little trip over to the neighbor Island. Naviera Armas and the little faster Fred Olsen. With these two lines operating all day, back and forth, you can take a ferry between these two islands pretty much every 35-45 minutes. The Fred Olsen Ferry will get you over in around 25 minutes and the Naviera Armas some ten minutes more. Now I am sitting here, watching the Playa Blanca Marina through the windows of the Fred Olsen Ferry, waiting for departure, enjoying the view through countless masts of the sailing boats at the Bars and Restaurants, in almost mystic light scenery.

Off we go. It is really windy also down here. But the offshore winds won´t create too much of a rough sea. Easy to enjoy the ride. Some big fish decided to accompany the Vessel. Already passing the small Island of Los Lobos and looking at the Fuerteventura landscapes around the town of Corralejo. The spectacular sanddunes on one side and volcano craters on the other. The Ferry is rolling in the very tiny swell, one of the most relaxed trips over to Fuerteventura in a long time. Usually there is a lot more movement, not easy to take for most passengers on board. This time everyone arrived very well to the small Corralejo port, with room for the two ferries, another and lot smaller super fast ferry, some diving and excursion boats offering day trips to los lobos or just offshore Fuerteventura and quite a few smaller sailboats.

The docking process is quick and after only a couple of minutes I am already leaving Corralejo heading south, with some good one and a half hours of driving ahead, before arriving to Costa Calma and its beautiful Sotavento Beach. The kilometre long and wide sandy beach, with the turquoise water is one of THE places to be for worlds Top Windsurf athletes end of July and this for almost 4 decades now.

Starting at Corralejo all the way in the north of Fuerteventura a highway is being build and already goes all the way to the capital Puerto del Rosario and will be extended all the way to the south in the next years. I skipped the highway and went the old, traditional way, along the coast, enjoying the sanddunes, Flagbeach, Glassbeach with beautiful waves. The Puerto Lajas Spot is working really well, too. Nice long waves and some wind on the reef.  Not only the views helped my decision on which route to take. Also the fact, taking apart the beautiful landscapes, building a new road, only because it is faster, right through the volcanoes, somehow doesn´t feel right, at least for myself. But I also got the time.

It is not even noon and I only have to arrive in the late afternoon. Perfect for a relaxing ride and take a look at the waves and the nice villages. I go for a quick stop at a shopping mall in Puerto del Rosario, Fuerteventura´s capital before passing by Fuerteventura airport and get on the road down to Costa Calma. I can feel the Calima heat kicking in. Close to the village of Tarajaral my cars aircondition has some good 42 degrees outside temperature to deal with. A hard job I could tell. The air shimmers due to the intense heat. Doesn´t seem to bother the goats and sheep along the road to much though.

Passing Tarajalejo, almost there. No wind here while I leave the Oasis Park Zoo behind me. A few more hills and I will have this beautiful look towards Costa Calma and along the entire Sotavento Beach area. As expected, the surface or the colour of the water is hardly visible. The hurricane like winds blow massive spray from the waters surface, painting the ocean in white. I have to fully focus to keep my car on the road. Just around the corner there was absolutely no wind at all and now this.

Well, not the first time I have the pleasure to experience exactly this. It is much more a normal scenery I go through every single time I come to Fuerteventura. Hello Costa Calma. I am back. Again.  A quick check in to the Innside Melia Hotel, the host of the Fuerteventura Windsurf and Wingfoil Worldcup and my home and office for the next 17 days. Looking forward to be running up and down the beach, jumping into these amazing waters for long and hopefully productive time with my camera.

We will start with the Slalom X of the PWA Worldtour. The Windsurf Slalom on Fin Boards, including the occasional obstacle the riders have to jump. It will be exciting for the riders, for us and the spectators. That is almost guaranteed.  As soon as the discipline is over, I will write some more including a small gallery. But now I will have to prepare all my Foto gear, make sure my SPL water housing for my cameras is working fine. So stay tuned.

Ab hier geht es auf Deutsch weiter...

Es ist früher Morgen in Costa Teguise. Die ersten Sonnenstrahlen treffen auf die Meeresoberfläche und tauchen das Dorf in ein wunderschönes warmes Licht, während ich beginne, meine Taschen, Stative und Koffer mit Fotoausrüstung ins Auto zu packen. Die aktuellen Wetterdaten zeigen 29,4 Grad Celsius.

Ein schneller Kaffee und ein langer Abschied von der Familie und schon bin ich auf dem Weg nach Fuerteventura, zur 37. Ausgabe des Windsurf und Wingfoil Worldcups, um für den Organisator und die internationale Presse zu arbeiten. Zunächst geht es gut 40 Kilometer nach Playa Blanca im Süden von Lanzarote. Ich passiere die Stadt Arrecife, den Flughafen von Lanzarote, der bei starkem Wind, welcher Staub- und Sandwolken in Richtung Meer bläst, kaum zu sehen ist. Es folgen die Dörfer Tias und Macher, oberhalb der Touristenhochburg Puerto del Carmen.

Ich geniesse den tollen Ausblick auf den Atlantik und Richtung Fuerteventura, bevor ich die dritte Ausfahrt am großen Kamel-Kreisverkehr   kurz vor dem Dörfchen Uga, nehme, wobei die anderen Ausfahrten nach Yaiza/PlayaBlanca und zurück nach Norden in Richtung Geria, San Bartholome und Teguise führen. zum kleinen Dorf Femes. Es gibt die Möglichkeit, den Vulkan zu umfahren und entweder am wunderschönen Yaiza vorbeizufahren, oder aber auf einen kurzen Cafe in einem der schönsten Dörfer Lanzarotes einzukehren. Die Umfahrung ist aber auch die belebtere Route, außerdem mag ich die Aussicht und das Dorf in und um Femes sehr.

Diesmal ließ ich die Route durch das Zentrum von Lanzarote aus, vorbei an den Weinbergen und durch den Naturpark Timanfaya. Erstens wäre es im Zentrum von Lanzarote noch heißer und zweitens ist es touristische Hochsaison und es besteht eine sehr gute Chance, dass man lange Autokarawanen zu den touristischen Orten entlang der Route vorfindet. Das Risiko im Stau zu stecken wollte ich sicherlich nicht eingehen.

In gut 40 Minuten erreiche ich Playa Blanca, den Fährhafen nach Corralejo im Norden von Fuerteventura. Es gibt zwei Fährlinien/Unternehmen, die diese kurze Überfahrt zur Nachbarinsel anbieten. Naviera Armas und die etwas schnellere Fred Olsen. Da diese beiden Linien den ganzen Tag über hin und her fahren, kann man fast alle 35 bis 45 Minuten eine Fähre zwischen diesen beiden Inseln nehmen. Die Fred Olsen-Fähre benötigt etwa 25 Minuten, die Naviera Armas etwa zehn Minuten länger für die Überfahrt.

Jetzt sitze ich hier, schaue durch die Fenster der Fred Olsen-Fähre auf den Yachthafen von Playa Blanca, warte auf die Abfahrt und genieße den Blick durch unzählige Masten der Segelboote auf die Bars und Restaurants in einer fast mystischen Lichtkulisse. Es ist immer noch recht früher morgen und die tiefstehende Sonne wirft ihr Licht durch den Dunst welcher noch über dem Hafen liegt.

Los geht's. Auch hier unten ist es sehr windig. Aber die ablandigen Winde sorgen nicht für allzu raue See. Die Fahrt lässt sich gut genießen. Einige große Fische haben beschlossen, das Schiff zu begleiten. Wir passieren bereits die kleine Insel Los Lobos und blicken auf die Landschaft Fuerteventuras rund um die Stadt Corralejo. Auf der einen Seite die spektakulären Sanddünen, auf der anderen die Vulkankrater. Die Fähre schaukelt in den sehr kleinen Wellen, eine der entspanntesten Überfahrten nach Fuerteventura seit langer Zeit. Normalerweise gibt es viel mehr Bewegung, was für die meisten Passagiere an Bord nicht leicht zu ertragen ist. Diesmal kamen alle gut im kleinen Hafen von Corralejo an, wo Platz für die beiden Fähren, eine weitere, viel kleinere Super-Schnellfähre, einige Tauch- und Ausflugsboote, die Tagesausflüge nach Los Lobos oder einfach nur vor die Küste Fuerteventuras anbieten, und einige kleinere Segelboote ist.

Das Anlegen geht schnell, und nach nur wenigen Minuten verlasse ich Corralejo bereits in Richtung Süden, mit einer gut anderthalbstündigen Fahrt vor mir, bevor ich Costa Calma und seinen wunderschönen Strand Sotavento erreiche. Der kilometerlange und breite Sandstrand mit seinem türkisfarbenen Wasser ist seit fast vier Jahrzehnten einer DER Orte Ende Juli für die weltbesten Windsurfer.

Ausgehend von Corralejo ganz im Norden von Fuerteventura wird eine Autobahn gebaut, die bereits fast bis zur Insel Hauptstadt Puerto del Rosario reicht und in den nächsten Jahren bis in den Süden verlängert werden soll. Ich habe die Autobahn gemieden und habe mich für den alten, traditionellen Weg entlang der Küste entschieden, wo ich die Sanddünen, Flagbeach und Glassbeach mit ihren schönen Wellen genießen konnte. Auch der Spot Puerto Lajas funktioniert  heute sehr gut. Schöne lange Wellen und etwas Wind auf dem Riff. 

Nicht nur die Aussicht hat mir bei der Entscheidung für die Route geholfen. Auch die Tatsache, dass man, abgesehen von den schönen Landschaften entlang der Dünenlandschaft, eine neue Straße mitten durch die Vulkane baut, nur weil sie schneller ist, fühlt sich irgendwie nicht richtig an, zumindest für mich.

Aber ich habe auch Zeit. Es ist noch nicht einmal Mittag und ich muss erst am späten Nachmittag ankommen. Perfekt für eine entspannte Fahrt, um mir die Wellen und die hübschen Dörfer anzusehen. Ich mache einen kurzen Stopp in einem Einkaufszentrum in Puerto del Rosario, bevor ich am Flughafen Fuerteventura vorbeifahre und mich auf den Weg nach Costa Calma mache. Ich spüre, wie die Calima-Hitze einsetzt. In der Nähe des Dorfes Gran Tarajal muss die Klimaanlage meines Autos mit einer Außentemperatur von gut 42 Grad fertig werden. Keine einfache Aufgabe, wie ich bemerken muß. Die Luft flimmert aufgrund der intensiven Hitze. Der Asphalt vor mir scheint gen Himmel aufzusteigen und die Reifen fühlen sich in den Kurven an, als hätte ich vergessen den Luftdruck zu überprüfen. Die Ziegen und Schafe entlang der Straße scheint die Hitze jedoch nicht sonderlich zu stören.

Ich passiere Tarajalejo, das kleine Dörfchen direkt am Wasser gelegen, mit seiner kleinen und sehr schönen Strandpromenade und einigen urigen Restaurants. Tarajalejo heisst auch: ich bin fast am Ziel. Hier weht kein Wind, während ich den Oasis Park Zoo hinter mir lasse. Noch ein paar Hügel, dann habe ich diesen wunderschönen Blick auf Costa Calma und entlang der gesamten Sotavento-Strandregion vor mir. Wie erwartet ist die Wasseroberfläche oder die Farbe des Wassers kaum zu erkennen. Die hurricane artigen Winde blasen massive Gischt von der Wasseroberfläche und tauchen den Ozean in Weiß. Ich muss mich voll konzentrieren, um mein Auto auf der Straße zu halten. Noch vor dem letzten Hügel gab es überhaupt keinen Wind und jetzt das. Nun, es ist nicht das erste Mal, dass ich genau das erleben darf. Es ist eher eine normale Szenerie, die ich jedes Mal durchfahre, wenn ich nach Fuerteventura komme. Hallo Costa Calma. Ich bin wieder da. Schon wieder. 

Ein kurzer Check-in im Innside Melia Hotel, dem Austragungsort des Fuerteventura Windsurf und Wingfoil Worldcup, direkt am Rene Egli Wassersportcenter und meinem Zuhause und Büro für die nächsten 17 Tage.

Ich freue mich darauf, am Strand auf und ab zu laufen, in dieses fantastische Wasser zu springen und hoffentlich eine lange und produktive Zeit mit meinen Kameras zu verbringen. Wir beginnen mit dem Slalom X der PWA Worldtour. Der Windsurf-Slalom auf Finnen-Boards, bei dem die Fahrer gelegentlich über Hindernisse springen müssen, während sie wie immer beim Downwind Slalom auf den schnellen Raumwindkursen spektakulär um die Bojen Halsen werden. Das wird für die Fahrer, für uns und für die Zuschauer spannend werden. Das ist fast garantiert.  Sobald die Disziplin vorbei ist, werde ich mehr darüber schreiben und eine kleine Galerie einstellen.

Aber jetzt muss ich erst einmal meine gesamte Fotoausrüstung vorbereiten und sicherstellen, dass mein SPL-Unterwassergehäuse für meine Kameras einwandfrei funktioniert. Bleibt also dran.